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選擇家具學問真的很大，這邊提供幾點讓大家參考

選擇「輕裝修」的屋主，有許多不同的考量作為出發，有些人為的是特殊的風格需求與喜好，有的人希望縮短裝修的時間，有些屋主因為預算考量，定先將硬體空間完成，家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色，絕對不只有使用，賦予藝術性、機能需求，更多的可能性等待開發。

挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看，設計師作品與經典家具，可以增加空間內涵質感，更有畫龍點睛的效果。

複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下，可藉由家具輔助機能性需求，如收納、區隔空間等，挑選時最好具備多重條件愈有利。

採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中，採購家具不必一次到位，挑選耐看且真正喜歡的家具，才是重點，而且還能降低採買家具的預算。

家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量，都是為了達到最極致的美和平衡；所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配，圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合，家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【Victoria】碳化3D立體麻將涼蓆(雙人)就是非常大推啊!

這個家具牌子，網路都很大推，許多設計師也是非常喜歡這一款

而且價格便宜，不會像那種超高檔牌子，都要數十萬

所以對於手頭預算有限的家庭

是一個很不錯的選擇喔

一起來看看這款【Victoria】碳化3D立體麻將涼蓆(雙人)吧!!!

詳細介紹如下~參考一下吧

完整產品說明

品牌名稱

款式

• 一件式

尺寸

• 雙人

顏色

• 米色
• 棕色/咖啡色
• 多色

功能

• 3D透氣
• 涼感
• 防汙
• 透氣

材質

• 竹
• 麻
• 聚酯纖維

商品規格

• ★材質：
  表布－天然竹+聚酯纖維
  ?布－100%聚酯纖維
  包邊布－100%聚酯纖維
  
  ★產地：中國
  
  ★尺寸： 150*180公分(5x6尺)
  
  ★清潔保養方式：不可機器洗滌 / 蓆面以擰乾毛巾擦拭 / 不可漂白 / 陰涼處平放乾燥 / 不可熨燙
  ★產品圖僅供參考，實際內容以上述內容件數為主。

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熱點新知搶先報

3月17日，大眾汽車集團舉辦了線上財務年會。迪斯等高管向全球用戶與投資者闡述了大眾集團「賺得盆滿缽滿」的2019年，同時也展望「充滿挑戰」的2020年，整個年度財務會議不乏看點。 ... 據官方介紹，在車市疲軟的狀態下，大眾汽車集團的2019財年銷售收入為2526 億歐元，同比增長 7.1%。未計入特殊項目支出的營業利潤為193億歐元，創造了2011年以來的歷史新高。 ... 其實很難想像，在如今車市環境不太好的情況下，大眾的進步空間居然如此之大。大眾汽車集團董事會主席迪斯表示：「2019年是大眾汽車集團非常成功的一年，為全面變革奠定了重要基礎。」 2019財年「大豐收」，點讚中國團隊 ... 以上是具體到品牌的財務數據。可以看到，大眾集團旗下各個品牌的銷售收入和營業利潤幾乎都有所提升。其中，大眾汽車金融服務的銷售收入大幅度增長，營業利潤也創下歷史新高。 ... 奧迪品牌的下降幅度比較明顯。據官方介紹，造成下滑的主要原因是受到集團多品牌銷售公司的資源結構調整影響。另外要值得注意的是，奧迪品牌的營業銷售回報率從2018財年的7.9%提升至8.1%。這也就說明，儘管銷售收入有所下降，但有效的資源結構調整使得銷售回報率更高，營業利潤也與去年持平。 ... 利潤增長的驅動力之一源於交付量的增長，達1095.6萬輛同比增長1.3%。具體到各個市場，歐美市場和南美市場的交付量有明顯的增長，而北美和亞太區域市場的交付量雖然有所下降，但銷售收入卻小幅度增長，這可能得益於產品成本的優化和調整。 ... 中國市場方面，據大眾公布的數據顯示，2019年大眾在中國市場的累計交付量為423.36萬輛，同比增長0.6%，占據全球總交付量的38.6%。而大眾集團在中國合資企業中獲得了約399億元人民幣的營業利潤為44億歐元，與上一財年水平相當，占據了集團總利潤的30.5%。毫無疑問，中國市場撐起了大眾集團的半壁江山。 迪斯對中國團隊的表現表示驚訝，「我們在中國銷量大幅度下滑的汽車市場上，占有率增長了1.4%，這是極大的成就，我們自己甚至都有點不敢相信。」 難以預估的2020財年 相比2019財年的「大豐收」，受疫情和車市下行影響，大眾集團2020財年無疑被「潑了冷水」。受到供應鏈中斷的影響，大眾集團已經關閉了位於西班牙、義大利、葡萄牙和斯洛伐克的工廠，停產時間或持續2-3周。 ... 談及影響，迪斯多次提到中國疫情控制經驗，他表示，「中國疫情控制目前基本穩定，汽車企業逐步恢復生產，並出現了交付回升，全球危機剛剛開始，我們可以從中國那邊吸取經驗。」 ... 據大眾汽車集團管理董事會成員財務與IT負責人弗蘭克·威特（Frank Witter）表示，「目前還不清楚大眾集團受到的影響有多嚴重，也暫時無法評估疫情帶來的財務風險。這取決於疫情持續的時間長短和對經濟影響的程度。儘管無法預測未來，但我們可以肯定的是大眾集團有能力度過這個艱難年度。」 ... 疫情來勢洶洶，在充滿變化和挑戰的車市中，大眾汽車集團預期2020年汽車交付量將與去年市場表現保持一致；集團預計銷售收入將同比增長4%（約為2627億歐元）；營業銷售回報率將在6.5%至7.5%之間。 想要突圍就要快速轉型 大眾選擇將寶押在純電動上，並計劃將在2021年前推出15款純電動車型以及18款插電混動車型。目前，大眾已經推出ID.4等3款全新的新能源車型。據消息稱，大眾汽車正陸續投入10億歐元，在展開車型電動化進程的同時擴充其混合動力車型陣容。 ... 迪斯表示，目前大眾汽車集團新能源車的訂單已經可以保證該集團到年中的經營，並將全力保障電池供應和新車投放。 除電動化領域外，大眾汽車集團對2020年的未來移動出行技術領域做出了展望。迪斯表示，大眾汽車集團將加強在智能互聯及軟體開發方面的能力。為了配合電動化，大眾汽車集團還將計劃投資70億歐元，提升軟體開發能力。 ... 不過說到電動車計劃，不得不提到大眾汽車集團旗下的西雅特品牌。早在2018年11月底，江淮大眾和西雅特在西班牙馬德里簽署諒解備忘錄，表示將在2021年或之前引進西雅特品牌，並在西雅特產品的基礎上，共同進行電動化開發。 ... 對此，迪斯透露西雅特按照計劃會在今年進入中國市場，但受到市場的影響按原計劃進入並不合適。雖然大眾品牌在華市場的占有率還在持續上升中，但對斯柯達等小品牌似乎不太友好。軲轆哥認為，西雅特和江淮大眾的合作確實會誕生出更多新興產品，但就目前的車市來看，此時並非西雅特進入中國市場的最好時機。 ... 2019財年，大眾汽車集團賺得盆滿缽滿。但在不受控的2020財年，體量龐大的大眾汽車集團也難以預估其市場走勢。不過可以清楚看到的是，大眾汽車集團在不斷擴大產品陣營，努力往新能源市場轉型，並加大研發力度。 目前中國市場的生產和銷售正逐步恢復正常。2020年，大眾將會在中國市場投放多款新車，將覆蓋各細分市場。對於大眾汽車集團而言，中國市場應該會是主要的突破口。

文章來源取自於：

每日頭條 https://kknews.cc/car/v5x23ea.html

MOMO購物網 https://www.momoshop.com.tw/goods/GoodsDetail.jsp?i_code=6522235&memid=6000007380&cid=apuad&oid=1&osm=league

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